工业机械的昌盛发展时期，由于液压技术优于传统的电力驱动而广泛使用，为液压设备提供液压动力的液压泵站的应用领域十分广泛重要性也凸显出来。
常见液压站的工作原理：电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后升油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。液压泵站设计通过对液压泵站具体工况的分析，确定液压泵站总体方案的设计，并且对液压泵站的液压系统设计。通过对液压泵站的详细设计，使其满足了使用者的要求，同时对不同压力和流量的液压设备提供液压动力。
整套液压泵站一般包含：纯铜丝电机；中高压油路管；多路液压阀组控制器；高压油标；回油油路管；水冷管；扇热控制器；油压柱表；液压泵站主机外壳；液压泵站标识牌；固定螺栓；液压油缸体；总电控模块；其它液压附件元件；液压站电线；液压系统（有些特殊行业可以增加防护罩装置）
液压泵站应用范围：锻压机械、注塑机、机床、加工企业、机器人、矿山机械、包装机械、行走机械、工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等、飞机、宇宙飞船、卫星发射装臵等、舰船、船舶、舰艇甲板机械、操作及控制系统、海洋工程、海洋开发平台、海底钻探、水下作业液压泵站。
液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。一定具备的条件就是泵腔有密封容积变化。
常用液压泵的种类：
1、按流量是否可调节可分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。
2、按液压系统中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。
齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，造价较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。
叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。
柱塞泵：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、造价贵、对油的清洁度要求高。
一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些另外形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。
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